Minicross Rebel Master 50cc de gasolina con motor 2T, arranque por tirador V4, frenos de disco y horquilla invertida. Ideal para niños de 4 a 10 años que se inician en el motocross.
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DISPONIBLE ENVÍO GRATIS SIN MONTAJE
DE REGALO:
-Guantes infantil a elegir talla o color:
Tallas: S, M, L
Colores: Naranja, Rojo, Amarillo, Azul, Negro
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-MINICROSS 50 REBEL MASTER GAS
-Gafas a elegir color:
Colores: Negro, Rojo, Amarillo, Azul, naranja
-Casco Motocross Infantil a elegir talla o color:
Tallas: S, M, L
Colores: Naranja, Rojo, Amarillo, Morado, Verde MARCA XTREME RACING
-Peto infantil a elegir talla o color:
Tallas: S, M, L
Colores: Naranja, Rojo, Amarillo, Azul, Rosa
-Ruedines de moto retractiles
Puedes consultar la disponibilidad de colores y tallas al 698 470 778 o en info@racingsportmotos.es
La Minicross 50 Rebel Master Gas es la moto infantil perfecta para iniciarse en el mundo del motor y disfrutar de la conducción todoterreno con total seguridad. Con un diseño agresivo y atractivo, está pensada para niños de entre 3 y 10 años que buscan una experiencia divertida y controlada.
Equipada con un motor de 2 tiempos y 49cc, refrigerado por aire, ofrece una excelente respuesta y fiabilidad. Su sistema de arranque a tirador V4 garantiza un encendido rápido y cómodo, mientras que el pulsador de paro de emergencia y el limitador de velocidad proporcionan la máxima seguridad durante el uso.
La suspensión delantera invertida y el amortiguador trasero monoshock ofrecen una conducción suave y estable, absorbiendo eficazmente los impactos en terrenos irregulares.
Sus frenos de disco por cable floreados garantizan una frenada segura y progresiva tanto en la rueda delantera como en la trasera.
Con un peso ligero de tan solo 22 kg, la Minicross Rebel Master es muy manejable y permite que los pequeños pilotos ganen confianza desde el primer momento.
Las ruedas de 10 pulgadas con neumáticos off-road 2.50-10” aseguran un agarre excelente en cualquier superficie.
Limitador de velocidad ajustable, ideal para aprender de forma segura.
Sistema de hombre al agua en caso de caída o incidencia.
Arranque por tirador de nylon “Easy Start” para mayor comodidad.
Escape de aluminio reforzado que aporta durabilidad y un sonido más limpio.
Sistema de frenado por disco delantero y trasero, accionado por cable.
Es fundamental que todos los mantenimientos sean realizados en un taller oficial con licencia vigente. Para conservar la validez de la garantía, es necesario presentar la factura del mantenimiento al equipo de Racing Sport Motos, enviándola al email: info@racingsportmotos.es.
Los siguientes planes de mantenimiento son generales y orientativos, diseñados para asegurar el óptimo funcionamiento y durabilidad de su vehículo. Para detalles específicos o programas oficiales, recomendamos contactar con nuestro equipo.
Mantenimiento para Vehículos de Gasolina (4 Tiempos)
Cambio de Aceite:
Primer cambio: A los 30 días o 500 km (lo que ocurra primero).
Cambios posteriores: En casos de uso intensivo o trabajo frecuente de la moto, se recomienda realizar el cambio de aceite de forma periódica, incluso mensualmente o antes, para asegurar el correcto funcionamiento y protección del motor.
Filtro de Aire:
Según el uso y trabajo de la moto, se recomienda realizar una limpieza periódica cada día de uso, y proceder al reemplazo del filtro cuando presente signos de deterioro para mantener un rendimiento óptimo del motor.
Cadena y Kit de Arrastre:
Revisar el tensado después de cada día uso. La limpieza y lubricación deben realizarse según el uso y las condiciones del terreno, siendo recomendable efectuar estos cuidados cada 2 salidas o cada día de uso con la moto para evitar desgaste prematuro.
Revisión General:
Comprobar el nivel y estado del aceite antes de cada salida, y realizar el cambio de aceite según el uso y trabajo del motor. En caso de uso intenso, se recomienda cambiar el aceite cada mes o incluso antes, ya que esto influye directamente en la vida útil del motor.
Verificar la presión de los neumáticos cada 15-20 días.
Revisar el estado de frenos, luces y suspensión en cada revisión programada.
Uso Intensivo:
Si el vehículo se usa muchas horas entre revisiones, verificar especialmente aceite, cadena y filtro de aire para mantener óptimo rendimiento.
Mantenimiento para Vehículos de Gasolina (2 Tiempos)
Mezcla de Combustible:
Usar gasolina sin plomo de 95 octanos mezclada con aceite para motores de 2 tiempos en la proporción recomendada por el fabricante. Si no conoce la proporción adecuada, por favor, póngase en contacto con el equipo de Racing Sport Motos.
Filtro de Aire:
Según el uso y trabajo de la moto, se recomienda realizar una limpieza periódica cada día de uso, y proceder al reemplazo del filtro cuando presente signos de deterioro para mantener un rendimiento óptimo del motor.
Bujía:
Revisar y limpiar cada mes o según las indicaciones del fabricante; reemplazar el componente si presenta desgaste o daño.
Cadena y Kit de Arrastre:
Revisar el tensado después de cada día uso. La limpieza y lubricación deben realizarse según el uso y las condiciones del terreno, siendo recomendable efectuar estos cuidados cada 2 salidas o cada día de uso con la moto para evitar desgaste prematuro.
Revisión General:
Controlar sistema de escape, estado del motor, suspensión y frenos en cada revisión.
Mantenimiento para Quads Eléctricos
Carga de Batería:
No dejar la batería descargada al máximo, así tu batería más vida utís.
No dejar la batería descargada por largos periodos.
Evitar sobrecargar la batería una vez completada la carga.
Revisión Eléctrica:
Inspeccionar conexiones eléctricas regularmente para evitar cables sueltos o daños.
Neumáticos:
Verificar la presión de los neumáticos antes de cada uso.
Suspensión y Frenos:
Revisar y mantener en buen estado para asegurar seguridad y buen rendimiento.
Uso en Terrenos Irregulares:
Conducir con cuidado para evitar daños en componentes eléctricos y mecánicos. No se debe introducir el vehículo en zonas con gran acumulación de agua, ya que esto puede generar humedad que afecte al sistema eléctrico.
Mantenimiento para Minimotos y Bicis Eléctricas
Carga de Batería:
No dejar la batería descargada al máximo, así tu batería más vida utís.
No dejar la batería descargada por largos periodos.
Evitar sobrecargar la batería una vez completada la carga.
Revisión Eléctrica:
Inspeccionar conexiones y componentes eléctricos regularmente.
Cadena y Frenos (solo bicis con cadena):
Lubricar cadena y ajustar frenos periódicamente para garantizar funcionamiento óptimo.
Neumáticos:
Verificar la presión de los neumáticos antes de cada uso.
General:
Evitar terrenos con piedras afiladas o escombros que puedan dañar la suspensión o neumáticos.
Conducir con precaución para preservar la batería y la mecánica.
Conducir con cuidado para evitar daños en componentes eléctricos y mecánicos. No se debe introducir el vehículo en zonas con gran acumulación de agua, ya que esto puede generar humedad que afecte al sistema eléctrico.
Si necesita el mantenimiento oficial para algún vehículo o desea información detallada sobre los servicios que ofrecemos, puede ponerse en contacto con nosotros a través del correo electrónico info@racingsportmotos.es.
1. Envío Gratis sin Montaje
2. Envío con Montaje Gratis (Transporte Especial Vehículos)
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